Studie zeigt, dass das Aufladen von Tesla keinen wesentlichen Einfluss auf die Batterielebensdauer hat

In der Branche wird seit langem davon ausgegangen, dass häufiges Gleichstrom-Schnellladen Ihres Tesla oder eines anderen Elektrofahrzeugs die Lebensdauer der Batterie beeinträchtigt. Ein neuer Bericht von Recurrent, der Daten von über 12.500 Tesla-Fahrzeugen in den USA analysierte, zeigt jedoch deutlich, dass es kaum oder gar keinen Unterschied in der Batterieverschlechterung zwischen häufigem und seltenem Schnellladen gibt.

Recurrent untersuchte das Schnellladen an Tausenden von Tesla-Fahrzeugen in den USA, um herauszufinden, ob die Software und Sicherheitsmechanismen im Batteriemanagementsystem (BMS) Schäden an der Batterie verhindern. Da die Reise zum Labor Day vor der Tür steht, ist dies der perfekte Zeitpunkt, um Fakten und Fiktionen zum Thema Schnellladen auszutauschen.

Die Batterie Ihres Elektrofahrzeugs nutzt Gleichstrom (DC). Der Strom aus dem Netz (oder aus einer Steckdose) ist jedoch Wechselstrom (AC). Beim Laden zu Hause, also Wechselstromladen, wandelt das Bordladegerät des Autos den Wechselstrom in Gleichstrom um und sendet ihn dann an die Batterie. Das integrierte Ladegerät verfügt über eine eingebaute Begrenzung, wie schnell es dies tun kann. Die Höchstgeschwindigkeit liegt in der Regel bei etwa 11 kW, sodass das Laden mit Wechselstrom je nach Fahrzeug im Allgemeinen 20–40 Meilen pro Stunde hinzufügen kann.

Andererseits erfolgt das Gleichstromladen, wenn die Umwandlung in Gleichstromenergie außerhalb des Autos erfolgt. Dies ist fast ausschließlich öffentlichen Ladestationen und Tesla-Superchargern vorbehalten. Da der Strom, der ins Auto gelangt, den Bordkonverter umgeht, kann die Batterie viel schneller wieder aufgeladen werden. Eines der größten Probleme beim Schnellladen besteht darin, dass es theoretisch den Akku beschädigen kann, indem zu schnell zu viel Energie in den Akku gedrückt wird. Dies würde zu einem irreparablen, langfristigen Reichweitenverlust führen.

Schadet schnelles Laden meiner Elektroauto-Batterie? Die kurze Antwort lautet: Gelegentliches Schnellladen ist in Ordnung. Die Studie verglich Autos, die mindestens 90 % der Zeit schnell aufladen, mit Autos, die weniger als 10 % der Zeit schnell aufladen. Mit anderen Worten: Menschen, die ihr Auto fast ausschließlich schnellladen, und Menschen, die selten schnellladen.

Die Ergebnisse zeigen keinen statistisch signifikanten Unterschied in der Reichweitenverschlechterung zwischen Teslas, die mehr als 90 % der Zeit schnell laden, und solchen, die weniger als 10 % der Zeit schnell laden.

Erste Analysen des Teams von Recurrent legen nahe, dass die Studienergebnisse auf Tesla-Modelle und andere Elektrofahrzeughersteller angewendet werden können. Es werden jedoch detaillierte Untersuchungen zu anderen beliebten Fahrzeugen durchgeführt. Wiederkehrende Unterstützungen. Kurz gesagt: Die robusten Wärme-, Spannungs- und Batteriemanagementsysteme, in die die Hersteller von Elektrofahrzeugen investiert haben, schützen ihre Batterien vor Schäden durch den routinemäßigen Einsatz von Schnellladegeräten.

Tesla leistet insbesondere hervorragende Arbeit bei der Regulierung der Energiezufuhr zur und von der Batterie basierend auf der Temperatur des Batteriepakets, seinem Ladezustand (Ladeprozentsatz) und anderen Umgebungsfaktoren wie der Außentemperatur.

Wann verursacht Schnellladen eher Schäden? Es gibt mehrere Situationen, in denen sich das Schnellladen stärker auf die Batterie Ihres Elektrofahrzeugs auswirken kann. Vermeiden Sie schnelles Laden bei extremer Hitze, ohne Ihren Akku vorher zu konditionieren. Bei der Vorkonditionierung kühlt oder heizt das Wärmemanagementsystem des Fahrzeugs die Batterie vor, um eine höhere Laderate zu ermöglichen.

Normalerweise wird die Batterie vorkonditioniert, wenn Sie die Navigation Ihres Autos auf eine Schnellladestation einstellen. Konditionieren Sie den Akku ebenfalls vor dem Schnellladen bei extremer Kälte. Oft reicht es aus, vor dem Schnellladen ein wenig zu fahren, um die Batterie aufzuwärmen oder über die Navigation Ihres Autos zum Schnellladegerät zu gelangen. Vermeiden Sie schnelles Laden Ihres Elektrofahrzeugs bei sehr niedrigen oder sehr hohen Ladezuständen, da der Batteriewiderstand höher ist.

Insgesamt trägt diese Studie zum wachsenden Wissensschatz über die Lebensdauer von Elektrofahrzeugbatterien und die Ladepraktiken bei. Dennoch wird empfohlen, bei extremen Temperaturen auf den Zustand der Batterie zu achten.

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